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Status
Buses on 100-30
A
Weekday, Winter 2022 (BG)
2023-01-20
:
406 🚳
2023-01-23
:
389 🚳
2023-01-24
:
849 🚳
2023-01-25
:
277 🚳
2023-01-26
:
406 🚳
2023-01-27
:
469 🚳
2023-01-30
:
806 🚳
2023-01-31
:
983 🚳
2023-02-01
:
977 🚳
2023-02-02
:
377 🚳
2023-02-03
:
350 🚳
2023-02-06
:
814 🚳
2023-02-07
:
171 🚳
2023-02-08
:
758 🚳
2023-02-09
:
377 🚳
2023-02-10
:
379 🚳
2023-02-13
:
393 🚳
2023-02-14
:
386 🚳
2023-02-15
:
381 🚳
2023-02-16
:
382 🚳
2023-02-17
:
983 🚳
2023-02-21
:
379 🚳
2023-02-22
:
381 🚳
2023-02-23
:
985 🚳
2023-02-24
:
985 🚳
2023-02-27
:
973 🚳
2023-02-28
:
395 🚳
2023-03-01
:
377 🚳
2023-03-02
:
985 🚳
2023-03-03
:
398 🚳
2023-03-06
:
397 🚳
2023-03-07
:
393 🚳
2023-03-08
:
973 🚳
2023-03-09
:
985 🚳
2023-03-10
:
612 🚳
,
985 🚳
2023-03-13
:
376 🚳
2023-03-14
:
973 🚳
2023-03-15
:
977 🚳
2023-03-16
:
153 🚳
2023-03-17
:
373 🚳
2023-03-20
:
374 🚳
2023-03-21
:
103 🚳
2023-03-22
:
383 🚳
2023-03-23
:
973 🚳
2023-03-24
:
392 🚳
2023-03-27
:
172 🚳
2023-03-28
:
983 🚳
2023-03-29
:
380 🚳
2023-03-30
:
380 🚳
2023-03-31
:
389 🚳
2023-04-03
:
392 🚳
2023-04-04
:
359 🚳
2023-04-05
:
774 🚳
2023-04-06
:
456 🚳
2023-04-10
:
383 🚳
2023-04-11
:
379 🚳
2023-04-12
:
387 🚳
2023-04-13
:
376 🚳
2023-04-14
:
983 🚳